Wilkau-Haßlau – Carlsfeld
Die erste, steilste und längste Schmalspurbahn Sachsens
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Die erste, steilste und längste Schmalspurbahn Sachsens
Sachsens älteste Schmalspurbahn
Die umfassend bebilderte Geschichte der ersten und längsten Schmalspurbahn Sachsens. Mit ihr begann der Siegeszug der 750-mm-Bahnen im Freistaat.Die Geschichte von Sachsens erster und zugleich längster Schmalspurbahn in Wort und Bild. Das umfassend und sehr attraktiv bebilderte Buch berichtet über Planung, Bau, Eröffnung, Betrieb und Lokeinsatz sowie die Betriebsstellen und die mehr als 40 Anschlüsse. Eigene Kapitel informieren über die nicht ausgeführte Umspurung und den Bau einer Talsperre mit Hilfe dampfgeführter Feldbahnzüge – das Baumaterial brachte die Staatsbahn ins Westerzgebirge.
Die umfassend bebilderte Geschichte der ersten und längsten Schmalspurbahn Sachsens. Mit ihr begann der Siegeszug der 750-mm-Bahnen im Freistaat.Die Geschichte von Sachsens erster und zugleich längster Schmalspurbahn in Wort und Bild. Das umfassend und sehr attraktiv bebilderte Buch berichtet über Planung, Bau, Eröffnung, Betrieb und Lokeinsatz sowie die Betriebsstellen und die mehr als 40 Anschlüsse. Eigene Kapitel informieren über die nicht ausgeführte Umspurung und den Bau einer Talsperre mit Hilfe dampfgeführter Feldbahnzüge – das Baumaterial brachte die Staatsbahn ins Westerzgebirge.
- Neues Werk zur geschichtsträchtigen Schmalspurbahn im Westerzgebirge
- Umfassend bebildert mit zahlreichen Fotoschätzen, Bau- und Gleisplänen
- Seit 1994 regelmäßiger Museumsdampfbetrieb und attraktives Ausflugsziel
| ISBN | 978-3-96453-304-3 |
|---|---|
| EAN | 9783964533043 |
| Seiten | 224 |
| Format | Standardbindung |
| Artikel-Nr. | 208/53304 |
| Verlag | GeraMond Media GmbH |
| Erscheinungsdatum | 04.11.2022 |
| Lieferzeit | 3-5 Tage |
| Produktgruppe | Buch |
Helge Scholz ist 1961 geboren und lebt in Sachsen. Als freiberuflicher Fotograf, Redakteur und Modellbauer publiziert er in vielen Fachzeitschriften. Seit 1976 fotografiert er Eisenbahnen und hat einen großen Bestand an historische Eisenbahnfotos zusammengetragen, die auch Basis seiner Broschüren und Bücher über die sächsische Eisenbahngeschichte sind.
Die Geschichte von Sachsens erster und zugleich längster Schmalspurbahn in Wort und Bild. Das umfassend und sehr attraktiv bebilderte Buch berichtet über Planung, Bau, Eröffnung, Betrieb und Lokeinsatz sowie die Betriebsstellen und die mehr als 40 Anschlüsse. Eigene Kapitel informieren über die nicht ausgeführte Umspurung und den Bau einer Talsperre mit Hilfe dampfgeführter Feldbahnzüge – das Baumaterial brachte die Staatsbahn ins Westerzgebirge.
